Oxidarruedas industrialeses un fenómeno común. Algunas ruedas de servicio pesado son fáciles de oxidar, mientras que otros son difíciles de oxidar. Las ruedas industriales colocadas en lugares húmedos son fáciles de oxidar, mientras que las ruedas ultra bajas de servicio pesado colocadas en lugares secos no son fáciles de oxidar; Las ruedas expuestas al aire son fáciles de oxidar, mientras que las ruedas que absorben los amortiguadores pintados con pintura no son fáciles de oxidar.
A través de experimentos, encontramos que el agua y el oxígeno son las razones por las cuales las ruedas industriales son fáciles de oxidar. El agua sola no hará que las ruedas industriales se oxiden. Solo cuando el oxígeno en el aire se disuelve en el agua, el oxígeno reacciona químicamente con ruedas de servicio pesado en un entorno de agua para generar algo llamado ruedas oxidadas, que es el óxido de lanzadores. El óxido de lanzadores es una sustancia roja marrón que se cae fácilmente. Después de que un lanzador está completamente oxidado, su volumen puede aumentar en 8 veces. Si no se elimina el óxido del lanzador, este óxido esponjoso es particularmente fácil de absorber la humedad, y el lanzador se oxidará más rápido.
Conociendo el secreto del óxido industrial del lanzador, podemos evitar efectivamente la aparición de óxido de lanzadores. Las ruedas en lugares húmedos tienen más probabilidades de oxidarse que las ruedas de servicio pesado en lugares secos porque las ruedas industriales en lugares húmedos tienen más probabilidades de entrar en contacto con el agua que las ruedas que absorben los golpes en lugares secos. Las ruedas pintadas de servicio pesado ultra bajo no son fáciles de oxidar porque la pintura aísla el aire y el agua. Si quieres reducir el óxido deruedas industriales, puede cortar cualquiera de las condiciones oxidadas en función de la conclusión del experimento. Si lo pinta, el contacto entre las ruedas de servicio pesado y el aire se corta para evitar que el producto se oxide.
El tratamiento de superficie de las ruedas es una medida importante para prevenir efectivamente el óxido en las ruedas. Se divide principalmente en dos métodos: galvanización y electroforesis. La razón por la cual estos dos métodos se usan ampliamente no es solo por su efecto anti-rominación único, sino también por otras ventajas, como sigue:
1. Bajo costo de procesamiento. El costo de la galvanización anti-rompina es más bajo que el de otros recubrimientos de pintura;
2. Fuerte rendimiento contra la romisión. Las ruedas tratadas con galvanización son más, no es fácil de oxidar dentro de un año;
3. Buena confiabilidad. La capa galvanizada y el acero están unidos metalúrgicamente para formar parte de la superficie de acero, por lo que la durabilidad del recubrimiento es relativamente confiable;
4. El recubrimiento tiene una fuerte dureza. La capa galvanizada forma una estructura metalúrgica especial que puede soportar el daño mecánico del lanzador durante el movimiento y el uso;
5. Protección integral. Cada parte de la parte chapada puede ser galvanizada, incluso en la rueda universal, depresiones de lanzadores, esquinas afiladas y lugares ocultos. Puede estar completamente protegido;
6. No afecta la soldadura. La superficie del hardware aún se puede soldar después de la galvanización, como la soldadura por puntos después del ensamblaje.
1. Alta fuerza. Cuando la temperatura es de 150 ℃, la dureza puede alcanzar 3-4 h;
2. Buena nivelación, película de pintura fuerte y buena suavidad de la película de pintura;
3. Buena unión y penetración, la pintura es generalizada, y la película húmeda y la película seca tienen una fuerte unión;
4. Buena resistencia a la decoloración y rendimiento anticorrosión. Cuando la temperatura de hornear alcanza 180 ℃ -190 ℃, la pieza de trabajo no cambia de color. De esta manera, el producto Caster tiene un color de larga duración y brillante y una excelente resistencia a la corrosión;
5. Buena uniformidad electroforética, la película de pintura es uniforme y plana, y puede pasar a 10-25um dentro de 30-150V, con alta eficiencia y bajo consumo de energía;
6. buena resistencia al impacto y resistencia al sudor artificial;
7. Varios colores se pueden electroforesis, como negro, marrón, rojo, azul, verde y otros colores. Combinado con iones mate, también puede lograr varios efectos, como semi-mate.
